L'ASDEL rencontre les maires

 

A la fin du mois d'août, l'ASDEL (Association Se Déplacer En Liberté) était à l'initiative d'une réunion sur le devenir du Val'Tram à laquelle elle avait convié la Présidente du Territoire (absente), les 12 maires et le collectif de défense de la voie de Valdonne. Cette réunion s'est tenue en mairie de Roquevaire et l'ASDEL nous en a fait parvenir le compte-rendu que nous publions intégralement ci-dessous.

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Agglo : souffrance au travail

Jean-Luc Boyer, peut-être le connaissez-vous, beaucoup l'ont sans doute rencontré sans le connaître. Il a été embauché à la ville d'Aubagne, au service de ramassage des ordures ménagères, en 1994. Il a ensuite connu la communauté d'agglomération Garlaban-Huveaune-Sainte Beaume puis celle du Pays d'Aubagne et de l'Etoile. Aujourd'hui il est agent de la métrople Aix-Marseille-Provence.

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Ville d'Aubagne : une élue du personnel mise au cachot

Au début de cet été, la haute administration de Gazay a décidé de déplacer une élue du personnel pour la mettre dans un espace sans fenêtre et sans éclairage naturel, réservé à l'origine pour les archives et les photocopieuses. Une mise au placard qui en dit long sur les méthodes de gestion du personnel de la ville d'Aubagne.

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Un commerçant mécontent... et qui le dit !

un commerçant mécontent qui le dit 1

Monsieur Alain Harre est tapissier-matelassier, installé à Aubagne, rue Domergue. Le samedi, sur le marché, il fait des démonstrations professionnelles et, de temps en temps, il joue de la harpe pour animer son stand. Samedi 11 août, la police municipale est venu lui signaler l'interdiction de déballer son instrument de musique.

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Comment le traitement des déchets met en danger les principes de la République

traitement des dechets 

Cette réflexion  s'impose à la ville d'Aubagne où sous le prétexte de l'esthétique et non de l'hygiène, on installe, hors zone centre-ville, des containers enterrés à un endroit centralisé. Le ramassage des poubelles ne s'effectuant plus dans certaines rues ou impasses.

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Rencontre avec le Préfet : le collectif Voie de Valdonne précise

Suite à notre article "Le Préfet reçoit le collectif Voie de Valdonne", les porte-parole du collectif ont souhaité apporter un certain nombre de précisions sur le but de cette rencontre, précisions que nous publions bien volontiers ci-dessous. Nous joignons aussi à leur demande le courrier qu'ils ont adressé au Préfet et qui est à l'origine de cette rencontre prévue le 7 août.

 

Le Collectif V2V, par l’intermédiaire de ses porte-parole, seuls habilités à s’exprimer en son nom, a tenu à apporter des précisions sur ses objectifs en général et sur le but de sa demande de rencontre avec le Préfet des BdR, qui a fait l’objet d’un article paru dans Mèfi! le 28 Juillet dernier.

En effet, le Préfet des Bouches du Rhône n’étant nullement impliqué dans les décisions politiques, financières ou techniques qui ont conduit la Métropole à annoncer l’abandon de ce projet, nous avons sollicité une réunion uniquement dans le but de discuter de la feuille de route sur la qualité de l’air établie début 2018 par le Ministère de l’Environnement, signée par la Préfecture et les collectivités locales et planifiant des mesures urgentes et des actions d’envergure en matière de transports en commun dans la métropole la plus polluée de France (copie de notre courrier ci jointe).

La voie de Valdonne est inscrite dans ce plan d’action et nous souhaitons d’une part lui rappeler que l’État ne peut pas renier ainsi ses engagements mais aussi proposer un travail en commun pour élaborer des solutions qui permettent enfin à un projet vital pour la santé des habitants de notre territoire de voir le jour.

Nous tenons également à faire valoir que les coûts engendrés par la pollution de l’air, la saturation des routes, les accidents et l’impact des nuisances quotidiennes sur la vie de nos concitoyens ne sont jamais pris en compte alors qu’ils sont aussi assumés par l’État et financés par le contribuable.

Le Collectif V2V est déterminé à agir dans l’intérêt des citoyens, loin de tout parti pris ou calcul politicien, et à porter leur parole auprès de nos décideurs pour obtenir la réouverture de ce dossier de transport en commun ferroviaire et l’abandon de l’alternative routière proposée par la Métropole dans le cadre du réseau Métro Express, réseau qui peut avoir son intérêt sur les grands axes métropolitains mais ne correspond en rien aux attentes et aux besoins des habitants de nos communes.

Le Collectif travaille d’ailleurs en concertation avec celles-ci pour décider des moyens d’action les mieux adaptés pour réussir à voir un jour passer des trains sur la Voie de Valdonne.

 

Les porte-parole du Collectif V2V

 

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