Arrêt du Val'Tram : ça coûte cher !


 

La métropole de Gaudin/Gazay/Barthélémy a décidé "par souci d'économie" de faire une croix sur le projet Val'Tram qui devait relier la gare d'Aubagne à La Bouilladisse. Mais cela coûte très cher aux contribuables.

Ils ont déjà stoppé le Tram, la Chambre Régionale des Comptes avait chiffré le coût de cet arrêt à environ 50 millions d'euros.

Ils ont stoppé l'aménagement de l'écoquartier des Gargues, le montant des pertes potentielles pour Aubagne et la métropole est d'environ 500 millions d'euros.

Ils ont stoppé le Val'Tram, et au-delà des pertes économiques et environnementales, la métropole a déjà mis un trait de plume sur plus de 10 millions de frais d'études déjà payées.

Une note supplémentaire s'y est rajoutée, c'est l'indemnité due au groupement Systra-Gautier-Conquet et Associés pour faire accepter la résiliation du marché de maîtrise d'œuvre.

Ce "groupement" vient d'encaisser plus de 4 millions hors taxe (4 012 446,02 €) soit près de 5 millions TTC pour ne pas faire le Val'Tram.

Tout le monde n'y perd pas dans cette affaire !

Les contribuables, eux, auront à payer plusieurs millions d'euros et en plus ils n'auront pas le service en échange.

C'est ce que Gaudin/Gazay/Barthélémy appellent "de la bonne gestion" : les uns paient et n'ont rien ; les autres ne font rien et encaissent.

Joseph Lèsperd

 

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